Boeing Co. a demandé dimanche aux compagnies aériennes de cesser de faire voler ses gros porteurs 777 équipés d'un type de moteur qui s'est brisé lors d'un vol le week-end dernier près de Denver, alors que l'Administration fédérale de l'aviation a déclaré qu'elle ordonnerait l'inspection de ces appareils sur-le-champ. La recommandation de Boeing fait suite aux mesures prises par les autorités de réglementation aux États-Unis et au Japon concernant les moteurs Pratt & Whitney qui équipent 128 de ses 777. Les enquêteurs de la sécurité aux États-Unis tentent de comprendre pourquoi le moteur est tombé en panne peu après le décollage de l'avion à destination d'Honolulu, ce qui l'a forcé à retourner à l'aéroport international de Denver et a laissé une traînée de débris éparpillés dans une ville voisine. United, la seule compagnie aérienne américaine qui utilise ce type de moteur, a déclaré dimanche soir qu'elle avait retiré deux douzaines d'avions du service. Les autorités japonaises avaient déjà ordonné aux compagnies aériennes de ne plus faire voler d'avions équipés du même type de moteur jusqu'à nouvel ordre. Il s'agit notamment de 13 Boeing 777 exploités par Japan Airlines Co. et de 19 appareils de ce type exploités par All Nippon Airways Co.