Publié - 1er juin 2023 @ 15:30 PM (GMT+2)

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Toyota établit un record en investissant dans une usine de batteries pour véhicules électriques en Caroline du Nord

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Toyota (NYSE:TM) a fait un grand pas en avant dans son engagement en faveur de la production de véhicules électriques, en augmentant son investissement dans l'usine de batteries pour véhicules électriques basée en Caroline du Nord d'un montant impressionnant de 2,1 milliards de dollars, pour un investissement total de 5,9 milliards de dollars. Cet investissement considérable est le plus grand projet de développement économique jamais engagé dans l'histoire de la Caroline du Nord, éclipsant l'usine de semi-conducteurs Wolfspeed prévue à Siler City pour un montant de 5 milliards de dollars.

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De 1,29 milliard de dollars à 5,9 milliards de dollars : L'investissement croissant de Toyota

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Annoncé en décembre 2021, l'investissement initial de Toyota s'élevait à 1,29 milliard de dollars et promettait 1 750 emplois sur le méga-site de Greensboro-Randolph County. Aujourd'hui, cet investissement a plus que quadruplé. L'expansion de Toyota a bénéficié d'incitations de l'État s'élevant à 271,4 millions de dollars, tandis que le gouvernement du comté de Randolph a fourni 167,3 millions de dollars d'incitations locales.
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L'usine de Caroline du Nord, qui couvrira 2 millions de pieds carrés répartis sur trois bâtiments, devrait commencer à produire en 2025. Parmi les structures, deux bâtiments de 500 000 pieds carrés seront consacrés à la production de batteries pour véhicules électriques hybrides et un bâtiment d'un million de pieds carrés à la production de batteries pour véhicules électriques purs. Avec une configuration initiale de six lignes de production de batteries, le site comprendra également deux nouveaux bâtiments de production d'une superficie non précisée dans le cadre de l'expansion de 2,1 milliards de dollars.

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L'usine Toyota du Kentucky prend la tête des efforts de réduction des émissions de carbone

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Parallèlement, l'entreprise poursuit son projet de fabrication d'un nouveau SUV électrique dans son usine du Kentucky. L'usine du Kentucky, le plus grand site de production de Toyota dans le monde, a une capacité de production de 550 000 véhicules par an et doit mener les efforts de réduction des émissions de carbone des véhicules de Toyota aux États-Unis.
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En outre, Toyota a révélé que son premier véhicule électrique assemblé aux États-Unis, un SUV à trois rangées, sera alimenté par des batteries provenant de sa nouvelle usine de Caroline du Nord. Cette démarche s'inscrit dans le cadre des efforts déployés par Toyota pour atteindre la neutralité carbone et soutient son objectif ambitieux de vendre 1,8 million de véhicules électriques ou hybrides aux États-Unis d'ici à 2030.

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L'avancée de Toyota en matière d'électrification : 23 millions de VE sur les routes du monde
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Pionnier des véhicules électrifiés, Toyota a mis plus de 23 millions de véhicules hybrides, hybrides rechargeables, électriques à pile à combustible et électriques à batterie sur les routes du monde entier, dépassant ainsi tous les autres constructeurs automobiles réunis. D'ici 2025, Toyota a pour objectif de proposer une option électrifiée pour chaque modèle Toyota et Lexus dans le monde entier. Tout en renforçant les efforts d'électrification de ses produits, Toyota a investi plus de 8 milliards de dollars dans ses opérations de fabrication aux États-Unis au cours des deux dernières années.

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