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Les titans de la voiture électrique accélèrent au deuxième trimestre, malgré les problèmes juridiques de Rivian

Publié par MEXEM Analyse technique

26 juillet 2024
(GMT+2)

Publié -10 juillet 2023 @ 12:43 PM (GMT+2)


La semaine dernière a été riche en événements pour l'industrie des véhicules électriques (VE), les principaux constructeurs automobiles ayant révélé leurs chiffres de production et de livraison pour le deuxième trimestre. Il est intéressant de noter que Rivian, une startup spécialisée dans les VE, est aujourd'hui aux prises avec un procès, ce qui constitue un contraste fascinant avec les chiffres prospères du secteur.

Le trimestre record de Tesla

Tesla (NASDAQ:TSLA), leader dans le domaine des véhicules électriques, a annoncé un nouveau trimestre record.

Le géant des VE :
  • Augmentation de la production de 9 %, soit 479 700 véhicules. 
  • Les livraisons ont augmenté de 10 % au cours du deuxième trimestre, totalisant 466 140 véhicules. 

Tesla a connu une forte progression sur le marché chinois :
Vente de 93 680 véhicules en juin, soit une augmentation annuelle de 18,72 % selon les statistiques de l'Association chinoise des voitures particulières (CPCA).

Les ventes robustes de Tesla en Chine n'ont été dépassées que par le producteur local de VE BYD.
BYD aurait vendu plus de 250 000 VE en juin, ce qui représente une hausse considérable de 88,16 % d'une année sur l'autre, comme l'indique la CPCA.



Li Auto franchit une étape importante en matière de livraison


Li Auto Inc, une startup chinoise, a franchi une étape remarquable en juin 2023, puisque l'entreprise a dépassé pour la première fois la barre des 30 000 livraisons mensuelles en livrant plus de 32 575 véhicules.

  • Taux de croissance de 150,1% par rapport à l'année précédente
  • Les livraisons du deuxième trimestre atteignent 86 533 véhicules
  • Augmentation de 201,6 % en glissement annuel

Startups EV - Nio

Nio (NYSE:NIO) a déclaré avoir livré 10 707 véhicules en juin. Bien que ce chiffre représente une baisse de 17,4 % par rapport à la même période de l'année dernière, il indique également une augmentation substantielle :

  • 74% de hausse mensuelle
  • Les livraisons du deuxième trimestre ont atteint 23 520 véhicules.

Un deuxième trimestre impressionnant pour Xpeng


Constructeur automobile chinois Xpeng Inc (NYSE : XPEV)

  • 8 620 livraisons de VE en juin
  • Le total pour le deuxième trimestre s'élève à 23 205 unités 
  • Augmentation de 27% par rapport au trimestre précédent

Au 30 juin 2023, les livraisons totales de VE de Xpeng dépasseront les 300 000.

La résistance de Ford dans les ventes de VE

Ford (NYSE:F) a conservé sa position de leader, grâce à la popularité de ses camions à moteur à combustion. Dans le même temps, les ventes de véhicules électriques de Ford ont connu une croissance prometteuse.

  • Les ventes de véhicules électriques ont baissé de 2,8 %. 
  • Depuis le début de l'année, 11,9 % avec 25 709 unités


Domination des ventes de GM et progrès des VE


Mercredi, General Motors (NYSE:GM) a annoncé :

  • Croissance des ventes de 19 % en glissement annuel
  • Ventes au premier semestre : 1,3 million de véhicules vendus


Le constructeur automobile a également déclaré avoir vendu 36 322 véhicules électriques, dont 33 659 Bolt et Bolt EUV.
Cependant, même si GM domine le secteur des ventes automobiles aux États-Unis, il est confronté à des complications potentielles de la part des régulateurs américains. L'entreprise a déclaré mercredi qu'elle pourrait rencontrer des difficultés de mise en conformité avec les règles proposées par l'Agence de protection de l'environnement (EPA) en matière d'émissions des véhicules et avec d'autres réglementations fédérales et d'État.

Le problème juridique de Rivian concernant la fixation des prix


Pendant ce temps, la startup américaine Rivian (NASDAQ : RIVN) s'est retrouvée sous les feux de la rampe, car elle a été informée lundi qu'elle devrait faire face à une action en justice intentée par Sjunde AP-Fonden. L'action en justice allègue que Rivian a intentionnellement sous-évalué le prix de ses VE, ce qui a conduit à une augmentation impopulaire des prix nécessaire pour que l'entreprise reste solvable.



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