Publié - 19 septembre 2022 @ 12:14 PM (EET)
La semaine dernière, FedEx (NYSE:FDX) a surpris les investisseurs en annonçant plus tôt que prévu ses résultats trimestriels, qui se sont rapidement révélés désagréables. Le géant du transport maritime a retiré ses prévisions pour l'ensemble de l'année et a prévenu que son premier trimestre fiscal serait bien inférieur aux attentes.
Invoquant l'affaiblissement de la demande dans les volumes d'expédition mondiaux, les actions de FedEx ont clôturé en baisse de plus de 21 % vendredi, soit la plus forte chute en une journée depuis plus de 40 ans, ce qui a fait perdre environ 11 milliards de dollars à la capitalisation boursière de la société.
Cet avertissement a suscité de nouvelles inquiétudes quant aux perspectives de l'économie mondiale et a provoqué une forte baisse des marchés boursiers, les trois principaux indices boursiers américains ayant baissé la semaine dernière.
QU'EST-CE QUI S'EST PASSÉ ?
En raison de la faiblesse de l'Asie et des difficultés rencontrées en Europe, FedEx a revu à la baisse ses perspectives antérieures et a publié des résultats préliminaires pour le dernier trimestre, qui sont bien inférieurs aux attentes de Wall Street.
Pour le premier trimestre fiscal, le bénéfice, à l'exclusion de certains éléments, devrait s'élever à 3,44 dollars par action, alors que l'estimation moyenne des analystes était de 5,10 dollars.
Le PDG Raj Subramaniam a déclaré dans le communiqué de la semaine dernière que "les volumes mondiaux ont baissé car les tendances macroéconomiques se sont considérablement aggravées plus tard dans le trimestre, tant au niveau international qu'aux États-Unis."
Il a ajouté : "Bien que cette performance soit décevante, nous accélérons énergiquement les efforts de réduction des coûts."
Les initiatives de réduction des coûts comprendront la réduction des heures de vol des avions, la suppression des opérations du dimanche dans certains sites au sol, le report des embauches et la fermeture de plus de 90 points de vente FedEx Office, a déclaré FedEx.
MAINTENANT QUOI
Selon Garrett Holland, analyste de Robert W. Baird & Co., il s'agit d'un " trimestre affreux ", car " le fret mondial s'est considérablement détérioré. "
Par ailleurs, les analystes de la Deutsche Bank AG ont qualifié ces résultats de " plus faibles que ceux que nous avons vus par rapport aux attentes" en 20 ans d'analyse des entreprises, tandis que quatre analystes ont dégradé le titre après les annonces de FedEx.
L'objectif de cours moyen des analystes est tombé à environ 250 dollars par action, contre près de 290 dollars par action auparavant.
Bien que FedEx ait survécu à de nombreux cycles économiques, compte tenu de l'ampleur de l'échec et de l'incertitude quant à son avenir, il est compréhensible que les investisseurs soient prudents et se mettent sur la touche.
