Publié - décembre 05, 2022 @ 12:44 PM (EET)

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Même si l'entreprise, tout comme l'industrie automobile américaine, se bat pour construire des voitures répondant à la demande, Ford Motor (NYSE:F) semble maintenir son élan en matière de véhicules électriques.

Vendredi, Ford a déclaré avoir atteint l'objectif fixé par son PDG, Jim Farley, de devenir le deuxième constructeur de véhicules électriques le plus vendu aux États-Unis.

La société a annoncé 6 255 livraisons de VE en novembre, soit une hausse de 102 % par rapport au même mois de l'année précédente. C'est également le cinquième mois consécutif où les ventes de VE de Ford ont augmenté à un taux à trois chiffres.

Le camion électrique le plus vendu en Amérique a été le Ford F-150 Lightning, avec 2 062 véhicules vendus. Les ventes ont totalisé 13 258 camions depuis sa première vente à la fin du mois de mai, tandis que les ventes de la Mustang Mach-E de la société ont grimpé de 14,6 % d'une année sur l'autre, avec 3 539 véhicules vendus.

Le nombre total de livraisons de VE s'est élevé à 53 752 pour 2022, ce qui est suffisant pour être à la traîne de Tesla (NASDAQ:TSLA), qui, jusqu'à présent cette année, a livré environ dix fois plus de véhicules que Ford aux États-Unis.

Alors que Tesla a longtemps dominé les ventes de VE aux États-Unis, avec l'augmentation du nombre de VE disponibles, S&P Global Mobility a indiqué que sa part de marché des nouveaux véhicules électriques immatriculés aux États-Unis s'élevait à 65 % au troisième trimestre, contre 71 % l'année dernière et 79 % en 2020. 

POURQUOI C'EST IMPORTANT

En raison d'un manque de pièces, Ford a averti les investisseurs en septembre qu'il n'avait pas terminé environ 40 000 camions et VLT au troisième trimestre.

Lors du rapport de vendredi, le constructeur automobile a affiché une baisse globale de 7,8 % des ventes américaines en novembre par rapport à 2021. Jusqu'à présent cette année, la société a livré environ 1 685 185 millions de véhicules, contre 1 732 152 sur la même période l'année dernière.

À la suite de ce rapport, l'action Ford a baissé de 1,5 % dans les premiers échanges vendredi et a chuté d'environ 33 % cette année. La publication du chiffre d'affaires intervient un jour après que Ford a déclaré avoir investi 152,7 dollars supplémentaires pour faire passer son usine de Halewood, au Royaume-Uni, aux composants pour véhicules électriques.

Ford n'a pas fourni de raison pour la baisse des ventes en novembre, mais l'entreprise et d'autres constructeurs automobiles continuent de lutter contre les problèmes de chaîne d'approvisionnement.

Citant les commandes des détaillants, Ford a déclaré que la demande pour ses véhicules reste forte.