Publié - Juillet 05, 2022 @ 14:06 PM (EET)
Vendredi, General Motors (NYSE:GM) a présenté des prévisions médiocres pour son deuxième trimestre, les perturbations continues de la chaîne d'approvisionnement ayant un impact sur ses volumes de vente en gros.
Avant de publier ses résultats de vente, le constructeur automobile a prévenu qu'il souffrait toujours d'une pénurie de composants, affirmant qu'il avait dans ses stocks environ 95 000 véhicules qui avaient été fabriqués sans certains éléments.
En dépit de ces problèmes, GM a réaffirmé sa fourchette de prévisions de bénéfice net pour l'ensemble de l'année, comprise entre 9,6 et 11,2 milliards de dollars, ainsi que ses prévisions de flux de trésorerie disponible ajusté pour le secteur automobile, comprises entre 7 et 9 milliards de dollars, entre autres paramètres clés.
Pour le trimestre, la société prévoit d'afficher un bénéfice compris entre 1,6 et 1,9 milliard de dollars, alors que les analystes tablaient sur un revenu net pouvant atteindre 2,6 milliards de dollars.
Les ventes de véhicules pour le deuxième trimestre se sont élevées à 582 401, soit une hausse de 14 % par rapport au trimestre précédent. Fait remarquable, la part de marché de General Motors a également augmenté de 16,3 % au cours du trimestre.
Dans un communiqué, le président de GM Amérique du Nord, Steve Carlisle, a déclaré,
"Nous apprécions la patience et la fidélité de nos concessionnaires et de nos clients alors que nous nous efforçons de répondre à l'importante demande refoulée pour nos produits, et nous travaillerons avec nos fournisseurs et nos équipes de fabrication et de logistique pour livrer toutes les unités détenues dans nos usines aussi rapidement que possible."
La production de véhicules a été robuste au cours du trimestre, reflétant 247 839 véhicules dans les stocks des concessionnaires à la fin de juin. Toutefois, les unités étaient en baisse de 9,5 % par rapport aux quelque 274 000 unités enregistrées à la fin de mars.
MAINTENANT QUOI
Certains investisseurs et analystes semblent être frustrés par le fait que les contraintes d'approvisionnement en puces continuent d'avoir un impact sur la production.
Toutefois, GM a été franc quant aux problèmes de la chaîne d'approvisionnement, notamment la pénurie de puces. La bonne nouvelle est que GM a déclaré lors d'une conférence d'investisseurs à la mi-juin qu'elle ne voyait aucun signe d'affaiblissement de la demande des consommateurs et que les prix restaient élevés.
En bref, avec la chute de 45 % du cours de GM cette année, l'action semble irrationnellement abattue, étant donné que les prévisions sous-jacentes de la société n'ont pas changé.
Avec une capitalisation boursière de 46,94 milliards de dollars, General Motors reste l'un des plus grands constructeurs automobiles au monde.
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