Publié - 18 novembre 2022 @ 11:47 AM (EET)

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Lors de sa journée des investisseurs à New York jeudi, General Motors (NYSE:GM) a relevé ses prévisions pour l'ensemble de l'année, affirmant qu'il s'attend à ce que son portefeuille de véhicules électriques en Amérique du Nord soit "solidement rentable" d'ici 2025.

Dans sa présentation, le constructeur automobile a prévu une croissance annuelle de ses revenus de 12 % sur trois ans, répondant ainsi à une question déterminante sur sa stratégie à long terme.

Pour atteindre ces objectifs, GM prévoit que le flux de trésorerie disponible ajusté du secteur automobile atteindra 10 et 11 milliards de dollars en 2022, contre 7 à 9 milliards de dollars précédemment.

LE PLAN DE JEU

Les mesures d'incitation en faveur des installations de fabrication de batteries aux États-Unis, combinées aux révisions du crédit d'impôt pour les véhicules électriques, vont stimuler les marges de GM, ont déclaré jeudi les dirigeants de l'entreprise.

GM espère également améliorer la rentabilité de ces modèles en réduisant les coûts et en diminuant d'environ 2 000 dollars par véhicule les dépenses liées à la vente des voitures par les concessionnaires.

Au cours des prochaines années, même si elle augmente ses investissements en capital pour ouvrir la voie à une gamme plus large de VE, GM prévoit que les marges bénéficiaires d'exploitation en Amérique du Nord resteront dans une fourchette de 8 à 10 %.

Selon le directeur financier Paul Jacobson, GM s'attend à être parmi les premiers, si ce n'est le premier, à pouvoir bénéficier de l'intégralité des 7 500 dollars de crédits d'impôt à la consommation dans le cadre de la loi sur la réduction de l'inflation de l'administration Biden, en tenant compte d'un approvisionnement plus strict en matériaux pour les batteries des VE.

Le constructeur automobile a déclaré aux investisseurs qu'il avait pour objectif de porter sa capacité de production de VE à plus d'un million d'unités par an, d'accroître ses possibilités de revenus logiciels, de générer des avantages en matière de gaz à effet de serre et de profiter des effets positifs des nouveaux crédits d'impôt pour les énergies propres.

"La capacité de GM à accroître les ventes de VE est le résultat de nombreuses années d'investissement dans la R&D, la conception, l'ingénierie, la fabrication, notre chaîne d'approvisionnement, et une nouvelle expérience client pour les VE qui est conçue pour être la meilleure du secteur".

a déclaré Mary Barra, directrice générale.

FIXATION DES TESLAS

Plus surprenant encore, General Motors a déclaré que la réparation des Teslas (NASDAQ:TSLA) est une activité en pleine croissance pour le constructeur automobile, vieux de 114 ans. Depuis l'année dernière, les concessionnaires GM ont réparé plus de 11 000 véhicules électriques de Tesla, selon le président de GM, Mark Reuss.

"Je dois dire que c'est une nouvelle activité", a déclaré Reuss.

Bien que GM ne soit pas propriétaire de ses concessionnaires, un réseau de concessionnaires présente de nombreux avantages pour un constructeur automobile traditionnel, comme l'ajout de ports de charge chez ses concessionnaires pour créer son propre réseau de chargeurs de VE.

L'action GM a clôturé sur un faible changement jeudi à 38,64 dollars.

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