Publié - Mar 31, 2022 @ 4:17 PM (EET)
La société sœur de Google (NASDAQ:GOOGL), Waymo LLC, tente pour la première fois d'envoyer des voitures sans aucun contrôle humain dans les grandes zones métropolitaines avec ses véhicules entièrement autonomes.
Ses voitures sans conducteur seront bientôt visibles dans les rues de San Francisco et ne seront initialement disponibles que pour les employés de l'entreprise.
Waymo parcourt depuis 2017, dans une certaine mesure, les rues du centre-ville de Phoenix, la capitale de l'Arizona, dont la circulation est beaucoup moins difficile, mais prévoit d'étendre ses services à d'autres zones.
Le pionnier de la conduite autonome a commencé comme un projet au sein de Google en 2009 et n'a lancé le premier service de taxi sans chauffeur qu'une décennie plus tard, en 2020.
Dans un billet de blog publié mercredi, l'entreprise a déclaré : "Ce matin à San Francisco, une Jaguar I-PACE entièrement autonome et entièrement électrique, sans conducteur humain derrière le volant, a pris en charge un ingénieur de Waymo pour qu'il prenne son café du matin et se rende au travail."
Google a déclaré qu'il espérait proposer bientôt à l'ensemble du public des trajets entièrement sans chauffeur.
Depuis août, Waymo propose des services de robotaxi dans le cadre de son programme "Trusted Tester" à un nombre limité de personnes à San Francisco, avec des conducteurs de sécurité à bord, en utilisant ses véhicules électriques Jaguar équipés de capteurs tels que des lidars tournants sur le dessus.
L'entreprise de conduite autonome de General Motors (NYSE:GM) appelée Cruise a été le plus grand concurrent de Waymo à San Francisco. Les conducteurs d'Uber Technologies Inc. et de Lyft Inc. aux États-Unis ont également été l'une des plus fortes concentrations à San Francisco.
LE MARCHÉ DU ROBOTAXI
Le marché du robotaxi présente des perspectives très lucrativespuisque sa taille mondiale devrait dépasser le milliard de dollars en 2023 et atteindre près de 39 milliards de dollars en 2030.
En outre, le fait de retirer les conducteurs des voitures pourrait également réduire les coûts d'exploitation, faisant de la conduite autonome une activité rentable à long terme. Jusqu'à présent, Waymo a déjà commencé à faire payer les conducteurs utilisant ses services à Phoenix.
PRIX CIBLE : Le consensus des analystes est un Achat Fort sur la base de 30 Achats. Au cours de l'année dernière, les actions de Google ont gagné 38%.
