Publié - Mar 3, 2022 @ 4:11 PM (EET)
L'entreprise allemande Lufthansa (IBIS:LHA), qui a réduit ses pertes mais reste en souffrance, a déclaré qu'elle ne pouvait pas fournir de perspectives détaillées pour 2022. Elle a déclaré que la guerre en Ukraine obscurcira les perspectives d'une reprise tant attendue de la pandémie de coronavirus, dans un contexte de hausse des prix du carburant et de blocage des vols.
Avec l'assouplissement de la réglementation Covid, la plus grande compagnie aérienne d'Europe a réduit ses pertes annuelles de deux tiers en 2021. Pour son quatrième trimestre de l'année dernière, Lufthansa a enregistré une perte nette de 394,2 millions de dollars, inférieure à la perte de 1,26 milliard de dollars enregistrée l'année précédente.
Bien que les résultats de cette année devraient encore s'améliorer, le directeur général de Lufthansa, Carsten Spohr, a déclaré : "Nous sommes très certains que le trafic aérien connaîtra une forte hausse cette année", l'agression russe ne permettant pas de fournir une estimation.
Après un premier trimestre 2022 difficile, la compagnie aérienne prévoit une amélioration significative des résultats d'exploitation pour le reste de l'année, et a déclaré que les réservations pour les prochaines vacances de Pâques et d'été ont presque atteint les niveaux pré-pandémiques.
La demande est également particulièrement forte pour les destinations aux États-Unis et en Méditerranée, a indiqué le transporteur, les liaisons court et moyen-courriers étant presque revenues à la normale.
Lufthansa est le premier grand transporteur à faire le point sur ses résultats depuis que l'ampleur des perturbations causées par l'invasion est devenue évidente. Les compagnies aériennes se préparent à des blocages potentiellement longs des principaux couloirs de vol est-ouest et à de nouvelles perturbations de leurs activités de transport de marchandises et de passagers.
Lufthansa a également prévenu que l'augmentation des coûts externes affecterait l'ensemble du secteur aérien cette année. Actuellement, le transporteur est couvert sur 63% de ses besoins en carburant pour 2022 à 74 dollars le baril.
Le groupe Lufthansa, qui comprend Eurowings, Austrian Airlines et Swiss, prévoit d'offrir plus de 70 % de sa capacité d'avant la crise cette année, et 85 % pour l'été.
Jeudi, les actions de la société ont glissé de 3,9 %.
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