Publié - Juin 13, 2022 @ 12:20 PM (EET)

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La semaine dernière, le fabricant chinois de véhicules électriques Nio (NYSE:NIO) a publié des résultats décevants pour le premier trimestre, ayant perdu 281,2 millions de dollars, soit plus que les 68,8 millions de dollars perdus il y a un an.

Alors que les investisseurs digéraient la baisse de la marge brute, tombant à 14,6% en séquentiel contre 17,2% au quatrième trimestre 2021, les actions de Nio étaient en baisse de 9% en début de séance jeudi avant de se reprendre légèrement. 

Bien que Nio ait publié des prévisions de livraisons décevantes, les ventes de véhicules continuent d'augmenter, ayant livré 25 768 véhicules au cours du trimestre, contre 20 060 voitures au cours du même trimestre de l'année précédente.

Les analystes de JP Morgan ont déclaré que les prévisions de Nio concernant des livraisons de 23 000 et 25 000 véhicules au deuxième trimestre n'étaient pas une surprise, étant donné les blocages liés à Covid en Chine et la forte dépendance à l'égard du marché intérieur chinois.

MAINTENANT QUOI

Les investisseurs seront ravis d'apprendre que Nio a confirmé que sa nouvelle usine a commencé la fabrication en pré-production de la future berline ET5 et qu'elle prévoit de lancer un nouveau SUV cinq places haut de gamme , l'ES7, dans le courant du mois. 

En outre, le président William Li a déclaré aux analystes que l'entreprise prévoyait de commencer à produire un pack de batteries de 800 volts au second semestre 2024, ce qui indique bien que Nio continue à explorer des opportunités de revenus supplémentaires.

"Malgré les volatilités de la chaîne d'approvisionnement et les défis en matière de livraison de véhicules résultant de la récente résurgence du COVID-19, nous avons assisté à une demande robuste pour nos produits complémentaires et avons atteint un afflux de commandes record en mai 2022." - William Bin, PDG de Nio.

Les batteries sont un élément crucial d'un VE, et leur fabrication en interne permettra à Nio de devenir autonome et de produire des VE de manière rentable et à grande échelle.

Malgré les prévisions pessimistes du constructeur de véhicules électriques pour le deuxième trimestre, ses plans de croissance restent intacts et semblent meilleurs que jamais, tandis que le consensus des analystes est toujours un achat fort.

L'objectif de cours moyen de Nio de 41,09 $ implique un potentiel de hausse de 112,02 % par rapport aux niveaux actuels. Au cours de l'année écoulée, les actions ont gagné 152,3%.