Publié - Octobre 14, 2022 @ 11:04 PM (EET)

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Dans le cadre d'une coentreprise entre Sony Group (NYSE:SONY) et Honda Motor (NYSE:HMC), les sociétés cibleront le marché des véhicules électriques haut de gamme et viseront à livrer leurs premiers VE d'ici 2026.

Sony Honda Mobility prévoit de prendre les précommandes de ses véhicules au cours du premier semestre 2025, tandis que les livraisons de son premier modèle devraient commencer en Caroline du Nord.

Initialement disponibles uniquement aux États-Unis et au Japon, les ventes et la personnalisation se feront principalement en ligne, a déclaré Yasuhide Mizuno, directeur général de l'entreprise commune, dans un communiqué publié jeudi.

Bien que les principaux détails du modèle, notamment le prix du VE, l'autonomie de la batterie et la plateforme de fabrication, n'aient pas été divulgués, la nouvelle société a détaillé une vision pour un véhicule qui fonctionnerait presque comme un smartphone roulant, selon les représentants.

QU'EST-CE QUI S'EST PASSÉ ?

Cherchant à combiner leurs forces et à rattraper leurs rivaux, notamment Tesla (NASDAQ:TSLA) et le Chinois Xiaomi Corp, les deux entreprises japonaises ont uni leurs forces cette année, en s'appuyant sur les communications précédentes concernant la coentreprise.

En mars 2022, les deux entreprises ont signé un protocole d'accord axé sur une "alliance stratégique" dans le domaine de la mobilité, à la suite duquel l'accord de coentreprise pour Sony Honda Mobility a été signé en juin.

En utilisant les systèmes logiciels de Sony, y compris ses contrôleurs embarqués et ses services basés sur le cloud, SHM espère développer une "conduite automatisée de niveau 3 dans des conditions limitées pour permettre une assistance au conducteur de niveau 2+ dans encore plus de situations telles que la conduite urbaine".

L'apport supplémentaire de capteurs et d'autres technologies permettra aux conducteurs d'être plus attentifs au contenu et aux services logiciels qui seront disponibles.

"Alors que la technologie de conduite sécurisée continuera d'évoluer et que la quantité de concentration requise pour conduire sera réduite, nous devrions envisager de nouvelles façons d'apprécier et de passer du temps dans l'espace de l'habitacle dans son ensemble." - Izumi Kawanishi, président et directeur général de Sony.

MAINTENANT QUOI

Honda fabriquera probablement ce véhicule électrique, dont le nom reste à définir, dans l'une de ses usines de l'Ohio.  

Jeudi, l'action de Sony a terminé en baisse de 0,5 %, la société cherchant de nouvelles sources de revenus dans un contexte de craintes de récession. Honda a augmenté de 1 % à la suite de cette nouvelle.

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