Publié - May 31, 2022 @ 12:33 PM (EET)
Stellantis NV (NYSE:STLA) et Toyota Motor Europe NV (NYSE:TM) ont déclaré lundi qu'ils allaient étendre leur partenariat existant pour produire un nouveau fourgon commercial de grande taille, y compris une version électrique à batterie pour le marché européen.
Les premiers véhicules dans le cadre de l'accord sont prévus pour 2024, tandis que les clients européens de Toyota bénéficieront de la technologie de pointe sans émissions de Stellantis.
Ce nouveau véhicule est le troisième type de carrosserie visé par l'accord et s'inscrit dans le cadre de l'objectif "Dare 2030", qui consiste à faire en sorte que les VE représentent 100 % des ventes en Europe et 50 % des ventes en Amérique du Nord d'ici 2030.
La collaboration entre les deux entreprises a débuté en 2012 avec le VUL de taille moyenne de Toyota produit en France dans l'usine de Stellatnis à Hordain. La dernière annonce approfondit le partenariat et permet aux deux entreprises de bénéficier d'une optimisation des coûts de développement et de production.
"Stellantis démontre une fois de plus son expertise dans le segment des véhicules commerciaux et dans le développement d'une technologie électrique à batterie conçue pour répondre à une gamme complète de besoins." - Carlos Tavares, PDG de Stellantis.
En raison d'un pic de livraison de colis, la demande accrue de fourgonnettes a poussé les constructeurs automobiles à conclure des accords de fabrication croisée.
STELLANTIS' LONG-TERM STRATEGY
Stellantis abrite les marques de constructeurs automobiles les plus importantes et les plus emblématiques d'Europe, dont Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Maserati et Jeep, pour n'en citer que quelques-unes.
À la différence de ses pairs, la stratégie d'électrification de Stellantis consiste à continuer à commercialiser des véhicules hybrides et rechargeables qui combinent des batteries électriques et des moteurs à combustion interne traditionnels. Comme Stellantis ne dispose pas encore de l'infrastructure nécessaire pour que tous les véhicules soient électriques, cette stratégie semble judicieuse pour les prochaines années.
Stellantis investit également dans la technologie des batteries grâce à ses partenariats avec Samsung SDI et LG Energy Solution, ce qui pourrait la protéger des futures pénuries de la chaîne d'approvisionnement et des augmentations de prix.
M. Tavares a récemment prévenu que l'industrie automobile était confrontée à des pénuries imminentes et a souligné la nécessité d'augmenter la production de batteries.
SCORE ESG : Stellantis se classe dans le top 10 des 46 entreprises automobiles mondiales avec un score ESG global de 70,3, selon les données ESG du WSJ.
