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Saga de Tesla en Arabie saoudite : Musk réfute les allégations d'expansion
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Les {{ m-tag option="price" ticker="TSLA" currency="USD" }} avec les autorités saoudiennes en vue d'une éventuelle implantation industrielle, Elon Musk a catégoriquement démenti ces affirmations. Le PDG s'est rendu sur sa plateforme de médias sociaux "X" pour rejeter l'information en la qualifiant de "totalement fausse". Alors que Tesla vise à vendre 20 millions de véhicules d'ici 2030, ce qui nécessiterait environ 12 nouveaux sites de production dans le monde, le démenti d'Elon Musk met fin aux spéculations selon lesquelles l'Arabie saoudite serait l'un de ces sites. Le cours de l'action Tesla a connu des montagnes russes, culminant à 272,13 dollars avant de clôturer la semaine en baisse de 8 %.

Rapport trimestriel de VinFast :
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VinFast Auto {{ m-tag option="price" ticker="VFS" currency="USD" }}, le constructeur automobile vietnamien, a fait état d'une augmentation stupéfiante de 131,2 % de son chiffre d'affaires au deuxième trimestre, qui s'élève à 7,95 billions de dongs vietnamiens (327 millions de dollars). L'entreprise a livré 9 535 véhicules au deuxième trimestre, soit cinq fois plus qu'au premier trimestre. Malgré son historique de pertes, les débuts de l'entreprise à Wall Street l'ont évaluée à environ 85 milliards de dollars, dépassant Ford {{ m-tag option="price" ticker="F" currency="USD" }} et General Motors {{ m-tag option="price" ticker="GM" currency="USD" }}. VinFast prévoit d'expédier environ 3 000 véhicules multisegments VF8 en Europe au quatrième trimestre, profitant de la surveillance exercée par l'UE sur les fabricants chinois de véhicules électriques. Les actions de la société ont clôturé la semaine à 15,63 dollars, soit une baisse de 3 %.

Marché européen des VE :
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Les données de l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA) révèlent que plus de 20 % de toutes les nouvelles voitures vendues dans l'UE étaient entièrement électriques pour la première fois. Le principal constructeur automobile européen, Volkswagen {{ m-tag option="price" ticker="VLKAF" currency="EUR" }}, a enregistré une hausse de 21,2 % de ses ventes, tandis que Stellantis
{{ m-tag option="price" ticker="STLA" currency="USD" }} et Renault {{ m-tag option="price" ticker="RNLSY" currency="EUR" }} ont également vu leurs ventes augmenter de 6,4 % et 22,3 %, respectivement.

L'essor mondial des ventes de VE :
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À l'image de la tentative vaine du roi Canute d'arrêter la marée, le marché mondial des véhicules électriques montre des signes de croissance inéluctable. Malgré la résistance politique des différents gouvernements, y compris les tentatives de freiner les importations de VE à bas prix en provenance de Chine et les réductions de subventions, la dynamique des ventes de VE reste robuste.

Fermeture de l'usine Marelli et pertes d'emplois :
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Le fabricant italien de pièces automobiles Marelli a annoncé la fermeture de l'une de ses 15 usines, attribuant cette décision à la baisse de la demande de moteurs à combustion interne et à l'augmentation des coûts d'exploitation. Cette décision pourrait être le précurseur d'actions similaires à l'échelle mondiale, affectant les marchés de l'emploi et les secteurs manufacturiers aux États-Unis, en Europe, au Royaume-Uni et ailleurs.

Le marché australien des VE :
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L'Australie a connu une augmentation de 291 % des ventes de véhicules électriques à batterie (BEV), contribuant à 7,2 % des ventes totales de voitures au cours des huit premiers mois de 2023. Malgré la fin de la subvention de la Nouvelle-Galles du Sud, la part de marché des véhicules électriques devrait augmenter de manière significative, atteignant potentiellement jusqu'à 10 % d'ici la fin du mois de décembre 2023.

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Conclusion :

Le marché mondial des véhicules électriques défie toutes les tentatives de ralentissement, à l'instar de la marée implacable que le roi Canute a un jour tenté de contrôler. Grâce aux contributions significatives d'entreprises telles que Tesla et VinFast et à un environnement de marché favorable en Europe et en Australie, le secteur des véhicules électriques est prêt à connaître une croissance exponentielle.

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