Les constructeurs automobiles japonais Toyota Motor {{ m-tag option="price" ticker="TM" currency="USD" }}, Subaru Corp {{ m-tag option="price" ticker="FUJHY" currency="USD" }}, et Mazda Corp {{ m-tag option="price" ticker="MZDAY" currency="USD" }} ont annoncé une collaboration pour développer de nouveaux moteurs axés sur l'électrification et la réduction des émissions de carbone. Cette démarche stratégique vise à intégrer des moteurs, des batteries et d'autres composants électriques tout en rendant les moteurs à combustion interne traditionnels compatibles avec des carburants neutres en carbone tels que les carburants électroniques et les biocarburants.

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Les nouveaux moteurs seront plus petits, ce qui permettra d'abaisser le capot des voitures et d'améliorer les performances des véhicules. Ces innovations répondent à des réglementations mondiales plus strictes en matière d'émissions, en particulier sur des marchés comme l'Europe, où les futures normes Euro 7 imposeront des contrôles d'émissions plus rigoureux à partir de 2030 et interdiront les nouvelles voitures émettant du CO2 d'ici à 2035.

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Les performances de Toyota sur le marché

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Toyota, le plus grand constructeur automobile au monde en termes de ventes, a enregistré de bonnes performances en 2023 en raison de la forte demande pour ses véhicules hybrides. Ces véhicules hybrides, lancés il y a plus de vingt ans avec la Prius, ont été préférés par les consommateurs soucieux de leur budget aux véhicules entièrement électriques, plus onéreux. Malgré ce succès, Toyota a présenté des perspectives plus prudentes pour l'exercice 2025, anticipant un ralentissement des ventes.

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Technologie hybride

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Toyota a maintenu une position sceptique à l'égard des véhicules entièrement électriques, favorisant une approche à voies multiples vers la neutralité carbone. Cela inclut un mélange de voitures hybrides essence-électricité, de voitures hybrides rechargeables, de voitures à pile à combustible et de voitures électriques à batterie. Au début de l'année 2023, Toyota a vendu environ 2,4 millions de véhicules, dont près de 40 % étaient des hybrides essence-électricité, tandis que les véhicules entièrement électriques ne représentaient que 2,9 % des ventes.

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Innovations technologiques 

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Lors d'un événement médiatique avec Subaru et Mazda, Toyota a présenté les moteurs 1,5 litre et 2,0 litres de la prochaine génération , dont le volume et la hauteur sont considérablement réduits par rapport aux moteurs actuels. Ces moteurs sont conçus pour optimiser l'intégration avec les unités d'entraînement électrique, visant une réduction de 10 % du volume et du poids par rapport aux modèles existants. Cette avancée technologique devrait permettre d'améliorer la conception et les performances des véhicules.

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L'attention constante que Toyota porte à la technologie hybride et ses partenariats stratégiques avec Subaru et Mazda soulignent son engagement en faveur de solutions innovantes et durables en matière de véhicules. Bien que l'entreprise s'attende à une année fiscale difficile, ses ventes robustes de véhicules hybrides et son approche diversifiée de la neutralité carbone la placent en bonne position pour une croissance à long terme dans des conditions de marché en constante évolution.
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