Publié - Octobre 10, 2022 @ 12:10 PM (EET)

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La semaine dernière, Uber Technologies (NYSE:UBER) a conclu un accord de 10 ans avec Motional, une coentreprise entre Hyundai Motor Group et Aptiv, qui propose des trajets sans chauffeur et permet des livraisons de nourriture par le biais de son service de commande en utilisant les nouveaux robotaxis entièrement électriques IONIQ 5 de Motional.

L'accord, par lequel Uber et Motional prévoient de lancer des robotaxis à travers les États-Unis au cours de la prochaine décennie, marque le retour d'Uber dans cette activité après avoir vendu son unité de conduite autonome en 2020 à Aurora Innovations.

Ce partenariat intervient après qu'Uber a conclu fin septembre un accord avec le constructeur automobile néerlandais Stellantis (NYSE:STLA) pour ajouter davantage de véhicules électriques à son service en France.

POURQUOI C'EST IMPORTANT

Ce dernier accord témoigne du regain d'intérêt d'Uber pour la technologie de conduite autonome, après avoir mis en veilleuse ses grandes ambitions en matière devoitures autonomes pour réduire les coûts pendant la pandémie.

Avant de vendre son unité de véhicules autonomes, Advanced Technologies Group, ATG, qu'Uber a lancé en 2015, avait fait d'importants progrès dans la construction et l'essai de systèmes, déployant des pilotes dans des villes comme Toronto, Washington et San Francisco.

L'unité a toutefois connu des difficultés au milieu d'un procès intenté par Waymo et d'un accident mortel impliquant l'un de ses véhicules de test en mars 2018.

Bien que l'action d'Uber ait été malmenée pendant cette période, la nouvelle a redonné de l'optimisme aux investisseurs, les actions du géant du covoiturage ayant augmenté de près de 6 % sur cinq jours de bourse la semaine dernière.

MAINTENANT QUOI

Motional, qui a commencé à effectuer des livraisons autonomes de nourriture pour les clients d'Uber Eats en Californie plus tôt cette année, a été bien accueillie par les clients.

Cette association permet à Motional de devenir la première société de services audiovisuels à proposer à la fois des services de livraison et de covoiturage, créant ainsi la possibilité d'une large adoption des services audiovisuels en associant sa technologie avancée sans conducteur au réseau de millions de clients d'Uber.

Le président et directeur général de Motional, Karl Iagnemma, a déclaré, 

"Motional dispose désormais d'un accès inégalé à des millions d'usagers et d'une feuille de route pour se développer de manière significative au cours des dix prochaines années. Nous sommes fiers de nous associer à Uber pour donner vie à la fois au covoiturage sans chauffeur et aux livraisons dans les villes des États-Unis. "

Il convient toutefois de noter que, si le secteur du covoiturage se porte beaucoup mieux que pendant la pandémie, Uber reste historiquement non rentable.

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PRIX CIBLE : Le consensus des analystes est un Achat fort sur la base des 25 notations couvertes par Tipranks (22 Achats et 3 Conservations). L'objectif de cours moyen de 46,25 $ implique un potentiel de hausse de 64,77 %.

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